G3s6 ディーゼルインジェクターコモンレールインジェクターノズル交換 23670-0L090 2kd-Ftv に適しています

1. 100% 完璧にフィットし、取り付けが簡単2. 材質：高速度鋼18CrNi8 / W6MoCr4V23。 加工粗さ制御：
ユーロ 3 コモン レール ディーゼル ノズル製造 - 中国路通部品工場 ディーゼル インジェクターの紹介 ディーゼル インジェクターの設計は、最新のディーゼル エンジンの性能と排出量にとって重要です。 重要なインジェクター設計パラメータには、インジェクター シート、インジェクター バッグ、ノズル オリフィスのサイズと形状に関する詳細が含まれます。 これらの特徴は、ディーゼル エンジンの燃焼特性に影響を与えるだけでなく、エンジンの寿命にわたる排出ガスと性能の安定性、さらにはインジェクターの機械的耐久性にも影響を与える可能性があります。 すべてのノズルは、燃料システムの設計の詳細に関係なく（つまり、燃料システムがコモンレールであるか、ユニットインジェクターであるかに関係なく）、エンジンが製造される市場の性能および排出目標の要件を満たす燃料ジェットを生成する必要があります。 、ユニットポンプまたはポンプラインノズルタイプ）。 さらに、インジェクターに対する特定の要件は、燃料システムのタイプによっても異なる場合があります。 • コモンレールインジェクターは、より厳しいトライボロジー条件下で動作するため、漏れを防ぐためにより適切に設計する必要があります。 • インジェクターとユニットポンプの間の圧力脈動条件により、疲労強度の要件がさらに厳しくなります。 • ポンプ、ライン、ノズル、油圧系統の間のデッドボリュームは最小限に抑える必要があります。